भिलाई। रेलवे ने भिलाई इस्पात संयंत्र (बीएसपी) से वनेडियम मिश्रित पटरियों की डिमांड की है। इन पटरियों की खासियत है कि यह पटरी न केवल मजबूत होती है, बल्कि इसकी उम्र भी 10 साल से बढ़कर 20 साल हो जाती है। लंबी उम्र की पटरियों से रेलवे को काफी बचत होती है। भिलाई इस्पात संयंत्र ने हाईस्पीड ट्रेनों की पटरियों को बनाने के लिए काम शुरू कर दिया है।
अब तक यूरोपीय देशों में ही रेल पटरी बनती रही है। देश के कई शहरों में चल रहीं मेट्रो की पटरी भी आयात पर निर्भर है। इन पटरियों में वनेडियम धातु का प्रयोग होता है। बीएसपी के महाप्रबंधक स्तर के अधिकारियों के अनुसार, वनेडियम मिश्रित पटरी पर घर्षण कम होता है। हाई स्पीड ट्रेन के लिए यह बेहतर मानी जाती है। जानकारी के अनुसार, वनेडियम आस्ट्रिया, रूस, चीन, अफ्रीका, और भारत के कुछ क्षेत्र में पाया जाता है।
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